威海力建液壓設(shè)備廠
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園
主營(yíng):液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸
本系列缸是由14種缸徑,分別按四種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動(dòng)油缸。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸,再加上無(wú)端部緩沖和兩端部有緩沖與上述28種規(guī)格組成384個(gè)品種。特別適合于環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)下,廣泛應(yīng)用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機(jī)械制造等工業(yè)部門。
叉車起升缸活塞桿動(dòng)作慢、起升時(shí)門架有間斷或沖擊
故障檢查1:系統(tǒng)油量不足
故障排除:加油至油標(biāo)線
故障檢查2:密封不良、油管連接不緊造成漏油、油管損壞
故障排除:加密封,擰緊管接頭,更換油管
故障檢查3:油泵故障致供油不足
故障排除:修理或更換油泵
故障檢查4:安全閥調(diào)整不當(dāng)或損壞
故障排除:調(diào)整或修理安全閥
故障檢查5:液壓過(guò)濾器堵塞
故障排除:清洗或更換液壓油濾清器
故障檢查6:液壓系統(tǒng)中有空氣
故障排除:將空氣排除
零部件加工精度的影響問(wèn)題,在液壓缸的制造過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度,特別是幾何精度,尤其直線度是關(guān)鍵,在國(guó)內(nèi)加工工藝中,活塞桿表面的加工基本上是車后磨削,保證直線度問(wèn)題不大,但對(duì)于缸體內(nèi)壁的加工,其加工方法很多,有鏜削-滾壓、鏜削-珩磨、直接珩磨等,但由于國(guó)內(nèi)材料的基礎(chǔ)水平較國(guó)外有差距,管材坯料直線度差,壁厚不均勻、硬度不均勻等因素,往往直接影響缸體內(nèi)壁加工后的直線度,因此建議采用鏜削-滾壓、鏜削-珩磨工藝,如直接珩磨,則必須首先提高管材坯料的直線度。
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在允許的情況下,液壓缸的缸體壁厚安全系數(shù)盡量選大一些,使缸體厚壁增加,特別是高壓工況下使用的油缸,以減小油壓下的缸體變形,變形后的缸體也會(huì)引起液壓缸低速爬行。
李建波先生
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